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新建福厦铁路泉州湾跨海大桥南岸主塔封顶

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2020年09月16日 15:05:05 来源:新华社
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施工中的新建福厦铁路泉州湾跨海大桥南岸主塔(9月15日,无人机照片)。 当日,新建福(州)厦(门)铁路泉州湾跨海大桥南岸主塔成功封顶。该跨海大桥是新建福厦铁路重点控制性工程,全长约20公里,海上桥梁长约9公里。新建福厦铁路设计时速350公里,预计2022年通车。 新华社记者 林善传 摄

 

  施工中的新建福厦铁路泉州湾跨海大桥南岸主塔(9月15日,无人机照片)。 当日,新建福(州)厦(门)铁路泉州湾跨海大桥南岸主塔成功封顶。该跨海大桥是新建福厦铁路重点控制性工程,全长约20公里,海上桥梁长约9公里。新建福厦铁路设计时速350公里,预计2022年通车。 新华社记者 林善传 摄
施工中的新建福厦铁路泉州湾跨海大桥南岸主塔(画面左下,9月15日摄,无人机照片)。 当日,新建福(州)厦(门)铁路泉州湾跨海大桥南岸主塔成功封顶。该跨海大桥是新建福厦铁路重点控制性工程,全长约20公里,海上桥梁长约9公里。新建福厦铁路设计时速350公里,预计2022年通车。 新华社记者 林善传 摄
  施工中的新建福厦铁路泉州湾跨海大桥南岸主塔(画面左下,9月15日摄,无人机照片)。 当日,新建福(州)厦(门)铁路泉州湾跨海大桥南岸主塔成功封顶。该跨海大桥是新建福厦铁路重点控制性工程,全长约20公里,海上桥梁长约9公里。新建福厦铁路设计时速350公里,预计2022年通车。 新华社记者 林善传 摄
9月15日,施工人员在新建福厦铁路泉州湾跨海大桥塔顶紧张施工(无人机照片)。 当日,新建福(州)厦(门)铁路泉州湾跨海大桥南岸主塔成功封顶。该跨海大桥是新建福厦铁路重点控制性工程,全长约20公里,海上桥梁长约9公里。新建福厦铁路设计时速350公里,预计2022年通车。 新华社记者 林善传 摄
  9月15日,施工人员在新建福厦铁路泉州湾跨海大桥塔顶紧张施工(无人机照片)。 当日,新建福(州)厦(门)铁路泉州湾跨海大桥南岸主塔成功封顶。该跨海大桥是新建福厦铁路重点控制性工程,全长约20公里,海上桥梁长约9公里。新建福厦铁路设计时速350公里,预计2022年通车。 新华社记者 林善传 摄
9月15日,施工人员在塔顶紧张施工中(无人机照片)。 当日,新建福(州)厦(门)铁路泉州湾跨海大桥南岸主塔成功封顶。该跨海大桥是新建福厦铁路重点控制性工程,全长约20公里,海上桥梁长约9公里。新建福厦铁路设计时速350公里,预计2022年通车。 新华社记者 林善传 摄
  9月15日,施工人员在塔顶紧张施工中(无人机照片)。 当日,新建福(州)厦(门)铁路泉州湾跨海大桥南岸主塔成功封顶。该跨海大桥是新建福厦铁路重点控制性工程,全长约20公里,海上桥梁长约9公里。新建福厦铁路设计时速350公里,预计2022年通车。 新华社记者 林善传 摄
 9月15日,施工人员在新建福厦铁路泉州湾跨海大桥南岸主塔塔顶浇筑混凝土。 当日,新建福(州)厦(门)铁路泉州湾跨海大桥南岸主塔成功封顶。该跨海大桥是新建福厦铁路重点控制性工程,全长约20公里,海上桥梁长约9公里。新建福厦铁路设计时速350公里,预计2022年通车。 新华社记者 林善传 摄
  9月15日,施工人员在新建福厦铁路泉州湾跨海大桥南岸主塔塔顶浇筑混凝土。 当日,新建福(州)厦(门)铁路泉州湾跨海大桥南岸主塔成功封顶。该跨海大桥是新建福厦铁路重点控制性工程,全长约20公里,海上桥梁长约9公里。新建福厦铁路设计时速350公里,预计2022年通车。 新华社记者 林善传 摄
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